Технические средства войны изыскивает наука, осуществляет техника, изготовляет промышленность и дает возможность рационально использовать организация и тактика войск.
Война и техника
При имеющихся достижениях науки и определенном состоянии техники и тактики развитие и рационализация промышленности дают возможность повысить интенсивность боевой работы армии в форме как наступательных, так и оборонительных операций. Так, напр., когда новые позиционные формы обороны, возникшие под влиянием техники, потребовали для нанесения противнику тех же потерь, что и в 1914, значительно большего расхода снарядов, реорганизация военной промышленности дала возможность увеличить ежемесячное производство снарядов и материальной части артиллерии во много раз.
Когда реорганизация и полное напряжение промышленности не могут улучшить средства боя и увеличить их количество, на помощь приходит техника, используя в тех или иных формах имеющийся уровень науки. Так, техника создала танки, новые образцы ручных пулеметов, увеличила дальнобойность артиллерии и т. п. Наконец, когда техника бессильна, приходится обратиться к новым достижениям науки. Критическое положение Германии, оставшейся без селитры—этого топлива оружия,—было изжито, благодаря изобретению проф. Габера (см. Азот); отсутствие глицерина, необходимого для производства нитроглицериновых порохов, было ликвидировано, благодаря открытию д-ра Констейна, нашедшего способ получения глицерина из сахара, подвергая его брожению посредством дрожжевого грибка.
Наука, техника и промышленность
В жизни наука, техника и промышленность настолько связаны взаимно, что резкой грани между ними провести нельзя; поэтому, изучая Войну. и технику в их взаимной связи, необходимо касаться попутно промышленности и науки. Военная техника охватывает массу сложных понятий; в целях удобства изучения, их выгодно подразделить на четыре следующие основные группы:
а) оружие,
б) боевые машины,
в) вспомогательные технические средства и
г) средства сохранения и поддержания здоровья и сил людей и животных.
Оружием принято считать все те средства борьбы, к-рые наносят непосредственное поражение путем механич. (механич. оружие) или хим. (хим. оружие) воздействия на организм бойцов, животных или на средства борьбы.
Боевыми машинами мы называем все те средства передвижения (моторные и конные повозки, суда, самолеты), на к-рых устанавливаются различные виды оружия и с которых оно (оружие) используется в бою. Под вспомогательными техническими средствами борьбы разумеются все средства
- защиты,
- наблюдения, связи,
- транспорта и
- исчисления всякого рода данных для лучшего использования оружия.
К средствам сохранения и поддержания здоровья и сил людей и животных относятся все те предметы
- военной санитарии,
- медицины,
- ветеринарии,
- продовольствия,
- обеспечения фуражом,
- обмундированием и
- снаряжением, которые по способу использования или подвоза отличаются от аналогичн. средств и предметов мирного потребления.
Из этого перечня содержания понятия военной техники и из прилагаемой схемы видно, что специфичными военно — техническими средствами являются оружие и боевые машины; при чем и их главные элементы—- огнестрельное оружие и взрывчатые вещества—находят широкое применение в охоте, в горных и дорожных подрывных работах. Вспомогательные технические средства, а особенно средства сохранения и поддержания здоровья и сил армии, настолько похожи на таковые же предметы мирной деятельности, что различие их друг от друга заключается не в технической природе, а чаще всего в способах применения, использования и перевозки. Ниже излагается взаимная связь войны и техники с преимущественным сосредоточением внимания на опыте 1914—18.
Взаимная связь войны и техники
Причиной этого является,
- во-первых, большой практический и теоретический интерес этого этапа развития;
- во-вторых, то обстоятельство, что на этом опыте базируются все предпосылки послевоенной эволюции техники; наконец,
- в-третьих, исключительный темп, к-рым развивалась за этот промежуток времени техника под влиянием требований Войны.
Пехота 1918 больше отличалась от таковой 1914, чем эта последняя — от пехоты эпохи Франко-прусской войны 1870 — 71. Если же принять во внимание огромное развитие артиллерии и средств наблюдения, создание заново химич. оружия, рост военной авиации, развитие средств связи (особенно радиотелеграфии и телефонии), телеграфирования через землю, нужно сказать, что военная техника 1918 больше отличалась от таковой 1914, чем эта последняя от военной техники не только конца 70-х гг., но в нек-рых отраслях и от техники эпохи Наполеона. С 1918 военная техника продолжает развиваться, поднимаясь на все более и более высокий уровень.
Оружие.
Оружие, являясь важнейшим техническим средством борьбы, под влиянием требований Войны претерпело такую исключительную техническую эволюцию, что на ней следует остановиться особенно внимательно. Были усовершенствованы не только старые, уже существовавшие до империалистской войны, виды оружия, но был создан, кроме того, целый ряд новых, вызвавших огромные изменения как в тактике, так и в производстве военных предметов.
Развитие вооружения пехоты.
Кадровые бойцы и командиры-профессионалы, отлично владевшие оружием, погибли большей частью на полях сражения еще в 1914. Пришедшие им на смену бойцы запаса так плохо стреляли, что винтовка, дававшая действительный огонь до 1.000 — 1.500 и даже 2.000 м на стрельбищах мирного времени, стала оружием, действительным только до 400—500 м. Действительность пулеметного огня в силу этих же причин также значительно пала, особенно на дальние дистанции. Огромные потери от огня артиллерии в первые же месяцы 1914 (до 75% общего числа потерь) заставили рассредоточивать боевые порядки пехоты по фронту и в глубину, лучше применяться к местности и шире пользоваться лопатой.
Эволюция тактики предъявила к оружию пехоты три основных требования—повысить меткость, дальнобойность и скорострельность. Техника легко разрешила их. Вместо ружей, значительная часть пехоты получила ручные пулеметы, автоматические ружья и длинные пистолеты-пулеметы, значительно повысившие ее огневую силу. Станковый пулемет, благодаря введению остроконечной тяжелой пули, увеличил дальность стрельбы с 2 до 3,5 км. Оптический прицел позволил сделать эту дальнюю стрельбу точной; аналогичного же рода облегченный прицел у винтовки—для отборных стрелков — сообщил и этому оружию пехоты исключительную меткость; такие стрелки (снайперы, см.) наносили огромные потери противнику в ежедневной позиционной борьбе, выводя из строя, главным образом, командный состав и наблюдателей. Бесполезную почти в окопной войне винтовку в значительной мере заменила ручная граната; но дальность ее бросания в 30— 40 м оказалась недостаточной, в виду большой глубины расположения линии окопов, обусловленной действительностью и силой артиллерийского огня. Появились мортирки 37—40-мм калибра, надевавшиеся на ружья и бросавшие при стрельбе обыкновенным или специальным патроном гранатки весом ок. 300—500 г на расстояние до 150—200 м.
Пулеметные и стрелковые щиты и танки вызвали к жизни крупнокалиберные 13-лш противотанковые ружья и пулеметы, 20-мм автоматические пушки и 37-лш пехотные батальонные орудия. 20-жм пушка знаменовала окончательное сглаживание различия, отделявшего оружие пехоты от артиллерии. Низко спускающиеся, так называемые пехотные самолеты заставили снабдить ручные станковые и тяжелые пулеметы (11-, 13-, 20-мм калибра) особыми прицелами и установками для стрельбы по самолетам. Широкое использование пехотой лопаты, средств маскировки и искусное расположение огневых средств в складках местности за скатами высот сделали настильное оружие пехоты—винтовки, пулеметы и 37-лш пушки—почти непригодным для наступательной войны и во всяком случае решительно уступающим тем же средствам в обороне. Потребность в навесном оружии была столь велика, что извлекли из складов и пустили в дело старинные гладкостенные мортиры Кегорна и др. (конца 18—начала 19 вв.).
Войска кустарным способом стали готовить самодельные мортиры, как это имело место и под Порт-Артуром. Немцы, отлично учитывавшие чужой опыт, уже к 1914 располагали отличными нарезными минометами. Во время войны в 1916 немцы улучшили свои мортиры-минометы, а союзники создали аналогичного рода, только худшие, гладкостенные орудия. Эти батальонные мортиры, изготовленные немцами в количестве до 15 тысяч шт., нанесли огромные потери пехоте Антанты и облегчили Германии борьбу, благодаря дешевизне и легкости изготовления как самих орудий, так и снарядов к ним. Недостаточная меткость батальонных мортир и слабый по весу и действию снаряд батальонной пушки потребовали создания полкового орудия, стреляющего тем же снарядом, что и дивизионная пушка, но значительно более подвижного, весом ок. 500— 600 кг, чтобы 5—7 человек могли легко перетаскивать его в некоторых случаях на НА 616 зарядной (полуавтоматической) винтовкой (см.) либо пистолетом-пулеметом (весом около 4—5 кг и с полезной дальностью стрельбы 9-мм пулей до 400 JH).
Коллективное оружие, т. е. пулемет, также сделало огромный скачок в своем развитии: созданы и испытаны ручные пулеметы в 8—12 кг весом, удобные и надежные в обращении, простые по устройству и меткие, с дальностью до 1.200 м; станковые пулеметы весом в 35—40 кг с досягаемостью в 3,5 км. Для уничтожения целей, укрытых за скатами и в окопах, созданы батальонные мортиры весом ок. 100—150 кг, бросающие гранаты ок. 3,5—5 кг на дистанцию до 2 км; для борьбы с танками и со щитами изготовлены и испытаны 37-мм пушки с весом орудия 150—200 кг, с весом гранаты около 0,5 кг и дальнобойностью до 2,5 км. Ко всем этим образцам, помимо перечисленных требований, предъявлено новое Рис. 1. 14″ железнодорожное орудие. руках.
Подобно тому, как с увеличением машин-автоматов в индустрии относительное количество людей,непосредственно работающих у станков, падает, с увеличением количества машинных орудий борьбы относительное число бойцов уменьшается. В результате огневая сила современной пехоты значительно растет, как это показывает пример французской пехоты: Боевые единицы Число бойцов Общий вес боеприпасов Вес бoeприпзеов на 1 бойца Вес металла, выбрасыв. в 5мин. (кг) Батальон 1914 . . Батальон 19 21 . . 850 450 10.000 20.000 12 44 1.170 4.20 0
На войне техника играет крупную роль не столько качеством, сколько количеством. Потребность в ручном оружии—винтовках и пулеметах—была настолько велика, что все их производство пришлось перестраивать совершенно заново на началах массового изготовления изделий. До перехода к этому методу производство в Германии не поднималось выше 25.000 ружей и 2.300 пулеметов в месяц. С переходом же к методу массового производства ежемесячная продукция ружей и пулеметов поднялась соответственно до 250.000 и 14.500. В послевоенный период ружейная техника развивалась в направлениях, указанные опытом империалистской войны: индивидуальным оружием для каждого стрелка осталась пока винтовка со штыком: существует тенденция к замене ее либо самоусловие—легкость и простота массового производства по возможности из стандартных материалов, употребляемых при изготовлении в мирное время предметов широкого потребления.
Развитие артиллерии
Окончательные результаты современной вооруженной борьбы определяются, помимо дисциплины и подготовки людских масс, количеством и качеством массового вооружения, т. е. пехотного вооружения, дивизионной и корпусной артиллерии (см. Артиллерия). Вынудив огромными потерями пехоту к рассредоточению ее боевых порядков по фронту и в глубину, заставив ее широко пользоваться лопатой, артиллерия должна была сама подвергнуться ряду технич. усовершенствований в связи с этой эволюцией. Оттянутые глубоко (до 3 — 5 км) третью и четвертую линии окопов артиллерия не могла уже обстреливать с основных позиций достаточно метко и тем осуществлять непрерывность поддержки своей пехоты; вследствие этого, с одной стороны, потребовалось увеличить ее дальнобойность, а с другой стороны, создать облегченное орудие, стреляющее тем ясе снарядом, что и дивизионное,—полковую пушку для сопровождения пехоты колесами.
За время империалистской войны полевые пушки получили увеличение дальности на 25—30% путем введения тяжелого снаряда наивыгоднейшего проникания с применением более медленно и прогрессивно горящих порохов и, наконец, постановкой полевой пушки на лафет полевой гаубицы, чем был получен большой угол возвышения без подкапывания хобота. Аналогичное улучшение снаряда и пороха повысило также дальнобойность легких и тяжелых гаубиц и пушек. У гаубиц дальность повысили удлинением ствола до 22 калибров и поднятием начальной скорости путем увеличения боевого заряда. В отношении снарядов также произошли крупнейшие изменения.
Стрельба по живым целям шрапнелью, дававшая исключительный эффект на полигонах мирного времени, оказалась мало действительной через 5—6 месяцев после начала войны:
1) Малоподготовленным молодым батарейным командирам была недоступна такая точная стрельба.
2) На пересеченной местности и по окопам огонь наносил очень мало поражения.
3) Дистанционные трубки готовились во время войны не вполне удовлетворительно и еще более ухудшали действие шрапнели.
4) Шрапнель дорого стоила как вследствие сложности производства, так и в виду необходимости для нее свинца, к-рого и без того нехватало для ружейно-пулеметных патронов.
В силу этого шрапнель уступила свое место осколочной гранате. Малая действительность газовых снарядов мелких и средних калибров (до 105 мм) и их большая зависимость от погоды заставили в широком масштабе пользоваться гранатами осколочно-химическими, соединившими в себе качества хорошего снаряда для действия по живым целям и недурного химического снаряда. Все эти гранаты нуждались в такой ударной трубке, которая обеспечивала бы мгновенный разрыв гранаты при первом соприкосновении с препятствием. Техника разрешила и эту задачу, создав ударные трубки мгновенного действия. Стремление улучшить фугасное действие гранат заставило нек-рых участников империалистской войны улучшить фугасные гранаты путем увеличения коэффициента полезного груза, т. е. отношения веса взрывчатого вещества к весу снаряда.
Война требовала одновременно как наилучшего действия каждого отдельного снаряда, так и огромной их массы; в результате—конфликт между качеством и количеством, разрешившийся в пользу количества, так как колоссальная потребность в снарядах заставила перейти и здесь к методам массового производства; следствием этого была замена в большей части снарядов прессованной стали дешевой литой сталыю или сталистым чугуном. Насколько велика была потребность в снарядах, видно из того, что
- Германия готовила их около 10 миллионов штук в месяц,
- Фраиция—7,5 млн.,
- Англия—7 млн.,
- Россия—2 млн. и т. д.
Самым трудным для производства снарядов исходным материалом является порох: каждая его партия должна отвечать известным техническим условиям, быть совершенно однообразной по качеству и способной к длительному хранению. В виду огромной потребности в порохе, в целях увеличения его производства пришлось отказаться от качеств, обусловливающих длительность хранения, а затем перейти к суррогатам. Вместо стойких порохов мирного времени, медленно изготовляемых и дорогих, стали применять дешевые и легкие в производстве, но нестойкие пороха: условия Войны не требовали длительного хранения. Вместо нитроглицериновых и пироксилиновых порохов стали применять аммонийные пороха, заброшенные и забытые к концу 19 в. Несмотря на все эти мероприятия, порох остался из всех средств, требовавшихся для изготовления выстрелов, тем исходным материалом, по производству которого приходилось равняться остальным видам снарядной индустрии.
Количество производимого пороха было исходной данной для остальных материалов, из к-рых состоят элементы выстрела. Например,
немцам при 10.000-тонной (в месяц) пороховой программе в 1916, на это количество пороха потребовалось взрывчатых веществ ок. 23 тыс. m, а всего— следующее количество химических и металлических полупродуктов:
- 34 тыс. m азотной кислоты,
- 6 тыс. m азотно-кислого аммония,
- 9.200 m 60%-ного раствора серной кислоты,
- 26.900 m 20%-ного раствора серной кислоты,
- 27.200 m концентрированной азотной кислоты,
- 8.500 т. л спирта.
Соответственно приведенному количеству пороха и взрывчатых веществ для снарядов требовалось:
- 150.000 m стали,
- 2.000 m меди,
- 4.000 m свинца,
Для производства патронов и гильз при указанном выше количестве пороха надо было
- 4.200 m латуни,
- 1.600 m чистого цинка,
- 2.100 m стальной жести;
для изготовления дистанционных трубок—
- 1.000 m алюминия,
- 2.100 m меди,
- 2.900 m цинка.
Взрывчатые вещества, необходимые для производства разрывного заряда, подверглись тем же изменениям, что и порох, т. е. условия дешевизны и легкости массового производства стали на первое место по сравнению со стойкостью при хранении. Вместо тротила и пироксилина для подрывных работ стали пользоваться жидким воздухом, перхлоратами и т. п., с тем чтобы для снарядов оставить более надежные взрывчатые вещества. Но и последние стали готовить возможно более дешевыми способами в целях увеличения ежемесячного выпуска; однако, их нехватало—пришлось перейти к снаряжению снарядов различного рода смесями—
- аммиачной селитрой с тротилом,
- нитроглицерином, ксилилом, древесной мукой и пр.,
- давая им хитрые названия—аммонал (английская смесь),
- аматол (австрийекая смесь),
- астралит (немецкая) и т. п.
Основным продуктом для производства пороха и взрывчатых веществ’—этого узкого места вообще всей военной индустрии и снарядной особенно—является связанный азот, необходимый Также и для удобрения. Наиболее высокие достижения в отношений техники его производства были достигнуты Германией, отрезанной блокадой англичан от чилийской селитры: ей нехватало ок. 125 т. m связанного азота ежегодно. Казалось, Германии пришел конец, т. к. не было важнейшего продукта для изготовления пороха, взрывчатых веществ и для удобрения. Наука и техника совместно решили успешно задачу добывания азота из воздуха: метод Франка Каро дал возможность частично пополнить недостаток; но лишь гениальное изобретение профессора Габера вывело Германию из затруднений и дало ей в 1915 около 120 т. т , в 1916—320 т., а в 1917—около 520 т. m синтетического аммония.
Гильзы, составлявшие значительный процент общего веса перевозимых снарядов (от 6% до 15%), пришлось заменить у некоторых орудий легкими шелковыми картузами, как это имело место и раньше. С другой стороны, в виду недостатка меди, винтовочные и частично артиллерийские гильзы пришлось делать из химически чистого мягкого железа. В послевоенный период спроектировано и изготовлено много различных новых образцов орудий. Следует отметить тенденцию к увеличению дальности дивизионных (75-лш) пушек св.11 км с увеличением веса. Действие тяжелых снарядов по фортам. снаряда св. 7,2 кг и к большему горизонтальному углу обстрела—до 10—30°. Германские корпусные пушки калибром в 105лш получили дальность 14 км, а 150-мм армейские—22,8 км.
Особенного развития достигли земные средства борьбы с самолетами— зенитные пулеметы 13 — 20-лш калибра, 37-мм автоматические пушки и 75—105-лш пушки—все эти средства с начальной скоростью ок. 900 м/сек. Отметив эти качественные тенденции в развитии артиллерии, укая*ем и на количественную эволюцию, к-рая дает не менее яркое представление о промышленно-техническом характере современной войны (см. Военная промышленность). .
Химическое оружие
Идея химической Войны родилась в т. н. вредных производствах; изучение выплавки серы дало возможность в 1855 англ. инженеру Ден Дональду предложить англо-франц. командованию взять Севастополь посредравления русского гарнизона парами серы. В этих же производствах были выработаны и первые противогазы. Ядовитые вещества, как таковые, были известны задолго до империалистской войны; не говоря уже о хлоре и фосгене, известных еще в 18 веке, даже считающийся в империалистской войне новым веществом «синий крест» — дифенилхлорарсин был открыт в 1885, а знаменитый иприт, тайна которого дольше всего оставалась неоткрытой, был известен ученым уже в 1820. Вопрос, следовательно, заключался, во-первых, в идее применения, а, во-вторых, в умении создать средства для перебрасывания его противнику с минимальными опасностями для своих войск. Можно было ожидать, что страна с наиболее развитой химической и металлургической промышленностью первая и с наибольшими результатами применит химическое оружие. Огромный расход артиллерийских снарядов в первые месяцы Войны при недостатке запасов имел следствием снарядный голод.
Отсутствие селитры, необходимой для изготовления взрывчатых веществ и порохов, особенно остро чувствовалось в Германии; необходимость замены взрывчатых веществ в снарядах, с одной стороны, и стремление вывести из строя противника, нетронутого осколками, с другой,—были основными побудительными причинами создания химических снарядов. Уже в октябре 1914 немцы начали применять Ю-см гранаты, снаряженные чихательным веществом — дианизидином. В янв. 1915 они перешли к применению снарядов с ядовитыми газами, а 22 апр. 1915 применили впервые выпуск газов из баллонов, имевший большой успех. Однако, слабая изученность нового оружия, а может быть, и недостаток решимости главного командования не дали германцам возможности внезапно в массовом масштабе использовать это мощное средство. У союзников нашлось время для изыскания и изготовления как средств газовой защиты, так и газового нападения.
В виду опасности газобаллонного выпуска для своих войск и зависимости его от состояния атмосферы и, в особенности, от направления ветра, обе борющиеся стороны быстро вновь перешли от газобаллонов к химическим снарядам, а позже, по инициативе англичан, и к газометам; последние, будучи поставлены по 40—50 штук в одной батарее, с зарядом, воспламеняемым электрическим запалом, выбрасывали каждый на дистанцию сначала 1.000 м, а к концу войны до 3.000 м тонкостенные мины с 12—15 л ядовитых газов в жидком виде. Газобаллоны и химические свечи, имеющие до 75% полезного груза, чрезвычайно зависят от погоды и потому, несмотря на их высокую производительность, вряд ли найдут себе широкое применение в будущем; газометы с их минами, вмещающими до 50% полезного груза, несомненно, займут место газобаллонов и химических свечей, т. к. меньше зависят от погоды и выбрасывают мины на дистанцию до трех км; химические снаряды, также зависящие от атмосферных условий, несмотря на малую производительность—10—15 % полезного груза, в виду их дальнобойности, почти совершенно безопасны для своих войск и потому найдут себе широкое применение в будущем.
Огромное большинство газов действует на глаза или дыхательные пути; поэтому обеспечением от них являются противогазы со специальными вкладышами-поглотителями, защищающими каждый от одного или группы газов; от нарывных газов типа иприта (горчичный газ—дихлор-диэтилсульфид) или люизита (хлорвинил-дихлорарсин) необходимо защищать все тело спец. одеждой. 4. Относительно е значение различных видов оружия . Огнестрельное оружие, поражающее осколками, пулями или механическим действием газов взрывчатого вещества снаряда, долгое время царило на полях сражений, сведя значение холодного оружия почти к нулю. Последнее, т. е. холодное оружие, имеет скорее моральное значение, чем как средство, фактически часто применяемое в бою; по крайней мере, статистика дает крайне малый процент раненых холодным оружием.
Химическое оружие, появившееся впервые в империалистской войне, настолько быстро завоевало себе положение, что ряд военных деятелей и химиков склонен к значительной его переоценке как в оперативном, так и в тактическом отношении. Приведем цифры, позволяющие в известной мере судить о сравнительной ценности механического и химического оружия. «Ъ-мм шрапнель на дистанцию ок. 4 км поражает в среднем (считая среднего батарейного командира, среднее во время В. состояние дистанцион. трубок, средние условия местности и нормальн. на эту дистанцию процент клевков и высоких разрывов) около 6OO м 2 . Осколочная граната поражает ок. 400 м2 , а химическая граната от 5 до 20 м г (вторая цифра касается лишь снарядов со стойкими веществами—ипритом или люизитом; первая цифра относится к снарядам с летучими ядовитыми веществами; при ветре свыше 3 ж/сек. или во время солнечной погоды, при сильных вертикальных воздушных токах, действительность химических снарядов этого рода падает почти до нуля).
Главнейшая трудность, создаваемая химическим оружием, заключается в том, что бойцам приходится надевать противогаз, почти лишающий возможности командовать мелкими частями пехоты и крайне стесняющий действия бойца и его кругозор. Даже волны слабой концентрации, по свидетельству одного командира германского пехотного полка, заставлял!! надевать противогазы и превращали лучших бойцов в медленно, как бы ощупью-, движущиеся человеческие мишени; малодушные же становились вовсе непригодными для боя. Относительное значение механических и химических средств поражения видно из диаграммы, опубликованной франц. военносанитарным управлением (см. Артиллерия,). Эта диаграмма является характерной для позиционной войны.
Для маневренной войны значение химических снарядов должно упасть как вследствие трудности подвоза их (они действительны только в огромных количествах), так и может повести к потере огромн. количества стационарн. материалы!, части и труда, затраченного на укрепление позиций. Процентные числа раненых тем или иным видом оружия, подчеркивая значение губительности отдельных видов боевого оружия, дают возможность заключить, что артиллерий9кий огонь выдвинулся в последнюю войну на первое место. Он стал наносить втрое больше потерь, чем ружья и пулеметы, взятые вместе. Вместе с тем, однако, потребовалось непропорционально большое увеличение абсолюты. количества снарядов, особенно в период позиционной войны. Тактическое значение артиллерийского огня увеличивается, в то время как его губительность по отношению к расходу снарядов падает (см. ниже — Боеспособность армии и техника).
В общем и целом, значение артиллерии поднялось до столь высоких пределов, что относительное число артиллеристов с 15% в 1914 увеличилось до 40% общего состава армии. Соотношение ранений. Л—от огня артиллерии. Б—от ружейно-пулеметного огня. В—от ручных и ружейных гранат. I—наступление с ограниченной целью у Мальмезона в октябре 1917. II—наступление на реке Эн в апреле 1917. III—наступление с июля по ноябрь 1918. IV—маневренные операции с марта по июнь 1918. в 1918, а численность пехоты упала с 75% в 1914 до 50% в 1918. Совершенствование вспомогательных техническ. средств борьбы (средств наблюдения, исчисления и связи) по меньшей мере в 2—3 раза увеличило действительность артиллерийск. огня. Значение действительности артиллерийского. Соотношение ранений от различных видов оружия на Зап.- европейск. фронте. А—во время позиционной борьбы в 1918. Б—во время маневренных операций 1918. I — артиллерийск. огонь. II—ручные и ружейные гранаты. III—ружейно-пулеметный огонь. IV—минометный огонь. V—проч. огня было тем больше, что сила пулеметного огня обороняющегося не позволяла более наступающей пехоте вести бой только своими пехотными огневыми средствами.
Если пехота шла в атаку против подавленного артиллерийским огнем противника, она несла сравнительно незначительные потери от ружейно-пулеметного огня, в то время как обороняющийся нес главные потери от огня артиллерии. Главным фактором ранений в последней войне, как было сказано, является огонь артиллерии. Об убитых и говорить не приходится, так как осколки гранат обладают, вообще говоря, значительно большей убойностью, чем ружейные пули; процент ранений от огня артиллерии в маневренной войне не падает ниже 50% общего числа ранений; число ранений пулеметным огнем не превосходит одной четверти—одной пятой потерь от огня артиллерии; потери от ручных и, очевидно, ружейных гранат составляют от 50 до 90% потерь от огня ружейно-пулеметного.
Значение артил. огня падает с увеличением маневренности войны, одновременно возрастает значение ружей и пулеметов, потери от к-рых быстро увеличиваются, по мере перёхода войны к маневренным операциям, но не превышают, однако, 30—33% общего числа потерь. Крупное значение имеют, как сказано выше, ручные и ружейные гранаты, но потери от них падают так же, как и потери от огня артиллерии, по мере возрастания маневренности операций. Приведенные цифры дают отправные данные, чтобы установить относительное значение отдельных видов оружия; кроме того, они дают возможность в соответствии с теми или иными формами Войны, с учетом тех или других усовершенствований технического порядка, перестраивать и менять и план снабжения армии оружием. Боевые машины.
Бронепоезда, бронеавтомобили, танки
Применявшиеся еще в Северо-американской. Тяжелый итальянский танк. гражданской войне и в Англо-бурской кампании бронепоезда вновь нашли себе применение в империалистской войне. После первых неудачных действий бронепоездов, вооруженных пулеметами и артиллерией дивизионных образцов, они стали вытесняться ж.-д. артиллерией (см. рис. 1), представляющей транспортеры, с 10—12, даже 18 осями, с установленной на них тяжелой дальнобойной артиллерией типа морской или береговой.
Подобного рода жел.-дор. установки, быстро перебрасываемые по железной дороге с одного участка фронта на другой, играли крупную роль в империалистской войне и позволили использовать для этой войны значительное количество береговых и, в известной мере, устарелых морских орудий. Также использовались и Танкетка. современные морские и береговые орудия, ставшие, вследствие износа, недостаточно точными для условий морской службы, но вполне пригодные для стрельбы по земным целям, обладающим большим протяжением (жел.-дор. станции, места расположения резервов ит . п.). Бронепоезда, вооруженные легкой артиллерией и пулеметами, применялись успешно лишь в гражданской войне—в СССР и в Китае, при условии отсутствия у противников хорошо обученных артиллеристов и меткой материальной части. Бронированные автомобили, появившиеся в начале текущего столетия, не могли приобрести широкого применения в виду зависимости их от шоссейных дорог, на к-рых они только и могут действовать.
Из тупика позиционной Войны обе стороны пытались выйти организацией внезапных ударов крупных артиллерийских масс (немцы—до 10.000 орудий); союзники, не обладая достаточным количеством тяжелой артиллерии для прорыва на большом участке фронта, создали техническую новинку—танк (tank означает ло- .хань, чан, цистерну—под таким наименованием была скрыта тайна постройки нового боевого средства). Первые танки имели малую скорость—3—4 км в час и небольшой радиус действия—20—25 км; механизм их действия был не вполне надежен; отсюда— их огромные потери до 50% в каждой наступательн. операции. Применявшиеся вначале в малых количествах, они не дали эффекта, на который рассчитывали. В дальнейшем, однако, массовое применение танков (по 200—300 штук) со стороны союзников к концу войны было последним военным аргументом, надломившим боеспособность германской армии.
Послевоенное развитие танков пошло по линии увеличения скорости и уменьшения веса в одних образцах и увеличения веса одновременно с увеличением вооружения и усиления брони в других; созданы промежуточные между танком и броневиком конструкции, т. н. танкетки на 1—2 человека, движущиеся по дорогам на колесах со скоростью до 48 км в час, а по местности на гусеницах до 24 км в час; радиус действия этих танкеток на гусеницах—до 100 км. Для увеличения проходимости даже в позиционных условиях готовят опытные танки длиной до 5—6 м, весом до 40—50 m, вооруженные несколькими пулеметами и полевыми пушками или гаубицами. Танкам, особенно малым и быстроходным, этим машинным кирасирам современности, суждено сильно видоизменить лик будущей Войны; недаром один из создателей английского танкового корпуса, Фуллер, рекомендует «мыслить танко-тактически».
Военно-воздушны е силы
Империалистская В. началась, когда военновоздушные силы находились в зачаточном состоянии. Франция, Англия и Германия имели всего лишь 160, 50 и 230 самолетов’ соответственно. Технически эти самолеты были весьма несовершенны; моторы имели мощность 70—130 лош. сил, вооружения вовсе не было; потолок не превышал 2.500 м, скорость—80—125 км в час, время подъема на высоту 2.000 м—от 25 мин. до 1 часа.
Опасность полета на малой высоте и неспособность сопротивляться буре при таких небольших скоростях потребовали от техники увеличения мощности моторов сначала до 200—200 лош. сил. Справившись с этой задачей, техника подняла потолок до 4.800 м и скорость до 150 км в час. Задача повышения грузоподъемности бомбовозов до 6.000 кг, из к-рых 1.500 кг приходилось на бомбы, была разрешена постройкой крупных самолетов с установкой на них нескольких мощных моторов. Рыцарская попытка русского летчика Нестерова—таранить неприятельский самолет—кончилась его гибелью. Самолеты стали вооружать сначала автоматическими винтовками, а позже—одним или несколькими пулеметами. В послевоенный период нормальной стала мощность моторов от 400 до 600 сил (в некоторых образцах достигает 1.000 сил).Средняя скорость полета поднялась до 190— 200 км, средний практический радиус полета возрос с 200—300 км до 400—600, т.е . увеличился вдвое.
Это не рекордные цифры, а средние. Вооружение также значительно двинулось вперед; скорострельность пулеметов возросла в 1,6 раза—с 1.000 выстрелов в одну минуту до 1.600 выстрелов (в 1927); процент попадания при бомбометании с высоты в 1.500 м с 14—15% в 1918 до 50—60% в 1927. Такова качественная характеристика; обратимся теперь к количественным данным. За время империалистической войны было построено: Страны Самолеты Моторы Франция Англия Россия Германия 51.100 55.000 3.00 0 46.000 93.100 41.000 1. 300 40.200 Фактически же в конце 1918 в строю было лишь следующее количество самолетов: У Франции 3.600 самолетов » Англии 3.00 0 » » Германии 2.70 0 » » Сев.-Ам. Соед. Штат 670 » Столь большое несоответствие между количеством изготовленных самолетов и наличием их в строю объясняется очень быстрым выходом из строя самолетов и летчиков;— до 250—400% от средней их численности в год, в зависимости от рода деятельности самолета—разведчик, бомбовоз, истребитель.
Такой необычайный расход материальной части и личного состава требует исключительно тщательной организации пополнений как технических средств, так и людей. Авиация играла крупнейшую роль в империалистской войне, особенно к ее концу. Главные виды деятельности воздушных сил —разведка, бомбометание, корректирование стрельбы артиллерии, наконец, атака земных войск—произвели значительные изменения в тактике, вооружении и организации последних. Разведывательная деятельность авиации вынудила пользоваться ночной темнотой для совершения маршей, а днем двигаться мелкими колоннами не свыше роты—батальона. Сбрасывание бомб на узловые станции, политические и промышленные центры (Лондон, Париж, Эссен) деморализовало штабы и глубокие тылы. За время войны одной только германской авиацией сброшено 20.000т бомб. Необходимость корректирования стрельбы артиллерии с воздуха вынудила, с одной стороны, быстро совершенствовать средства радиосвязи, а с другой, широко пользоваться маскировкой для укрытия батарей.
Атаки земных войск с воздуха заставили их принимать особые строи и придавать самым мелким частям специальное противосамолетное оружие. Такое исключительное значение военновоздушных сил вызвало к жизни создание зенитной артиллерии и пулеметов. Германия, почти совершенно не имевшая противовоздушных средств в начале войны, создала к ее концу целую противовоздушную армию в 60 тыс. человек, 17 тыс. лошадей, 2.500 пушек при’3.500 повозках и 800 автомобилях. Привязные аэростаты нашли свою надлежащую оценку лишь в империалистской В. и то на Западном фронте, где их численность к концу войны возросла в 20 раз по сравнению с началом кампании. В настоящее время все капиталистические государства и, в частности, наши ближайшие соседи обладают сильным воздушным флотом (см.). Только Германия лишена, по Версальскому договору, права содержать воздушные силы, но она сохранила значительные производственные возможности и продолжает развивать технические искания в этой области.
Сравнительно небольшое наличное количество самолетов в строю не означает, что государства не развернут большее количество самолетов по мобилизации ; это количество показывает только, что крупные средства расходуются не столько на содержание в мирное время в строю большого количества наличных самолетов, быстро изнашивающихся, сколько на научно-исследовательскую работу по проектированию, изготовлению и изучению новых образцов самолетов, моторов, прицельных приспособлений, навигационных инструментов и т. п. Кроме того, значительная часть средств идет на создание крупного запаса материальной части и лётного состава. Наконец, большие средства расходуются на непрерывное переоборудование и поддержание на высоте авиамоторной промышленности, частично—путем передачи заводам серийных заказов, ибо война будет вестись не за счет запасов мирного времени, а на производство мобилизованной индустрии. Громадные успехи авиационной техники, в связи с развитием военной химии, создают условия полного изменения характера современной Войне., усиливая ее разрушительность, вовлекая в процесс Войны все население, а поэтому и в обороне страны возникает ряд совершенно новых задач.
Военно-морска я техника
Для борьбы за господство над морскими путями нужны крупнейшие морские корабли с самой мощной артиллерией, прикрытые самой прочной броней. Найти противника и уничтожить неприятельские торговые суда могут легкие быстроходные крейсера с большим радиусом действия. Для их прикрытия нужны крейсера с более мощным вооружением. При осуществлении боевой разведки легкие и средние крейсера смогут выяснить месторасположение линейных кораблей противника только при поддержке еще более сильных судов, а именно линейных крейсеров, вооруженных такими же орудиями, как и линейные корабли, но с меньшим их числом и с более легким бронированием. Слабая сторона использует в целях обороны мины заграждения, эти фугасы морской позиционной, Войны. Для уничтожения линейных кораблей применяются сравнительно недорогие торпедоносцы, торпедные катера и подводные лодки.
Морская артиллерия сделала такой крупный скачок в своем развитии, что торпедные аппараты на больших кораблях являются ненужными. Эскадренный бой ведется на таких дистанциях, что попасть торпедой в неприятельское судно почти не представляется возможным. Наряду с активными средствами морской борьбы совершенствовались и средства защиты. Качество брони улучшалось; усовершенствованы специальные сети, защищающие корабли от торпед и параваны против мин; для борьбы с подводными лодками созданы акустические подводные подслушиватели, позволяющие по звуку хода подводной лодки определить направление, откуда она идет, а при наличии двух судов с названными аппаратами—точно знать ее местонахождение в каждую минуту. Сети, созданные для ловли подводных лодок, заставили снабдить последние ножницами для их разрезывания.
Военно-морская техника—наиболее сложная отрасль техники, ибо военные суда должны удовлетворять, кроме требований, предъявляемых к наиболее совершенным и быстроходным современным судам, еще целому ряду других специальных требований,—быть платформой для артиллерийских орудий и минных аппаратов или аэродромом для гидросамолетов; противостоять действию снарядов и мин; вмещать огромное количество тонн снарядов, мин и топлива. Для сравнения приведем данные самого быстроходного пассажирского океанского парохода «Мавритания» и английского линейного крейсера «Гуд». При почти одинаковом водоизмещении линейный крейсер «Гуд» весит без воорун*ения в полтора раза меньше «Мавритании»; его механизмы при большей, чем вдвое, мощности обладают вдвое меньшим весом.
Средство, позволившее осуществить, при несравненно меньшем весе, такую мощность и, вместе с тем, оставить в водоизмещении крейсера почти половину веса для вооружения. Американская морская катапульта для взлета гидросамолетов. запасов снарядов и топлива, заключается в том, что как для изготовления самого корпуса, так и особенно механизмов, применялись самые прочные, высокосортные и, следовательно, легкие материалы. Попытка сделать пассажирское судно из подобного же рода материалов была бы нерентабельной, т. к. повела бы к чрезмерно высоким расходам и затянула бы сроки амортизации на многие годы. Тем не менее, военное судостроение, используя все достижения постройки судов мирного назначения, применяя лучшие сорта металлов, повышая мощность механизмов и скорость судов, служит как бы пионером в деле совершенствования судостроения мирного времени.
Это явилось возможным благодаря уменьшению запасов топлива, замене заклепок, болтов, гаек и т. п. свариванием, благодаря применению в широком масштабе специальных сортов стали и дуралюминия, а также в виду перехода на мощные дизеля. Подводные лодки, сыгравшие во время империалистской войны огромную роль и достигшие столь высокого технического совершенства (переход подводной лодки «Deutschland» из Германии в Америку), продолжают совершенствоваться и до сих пор как в отношении быстроты хода, так и в отношении размеров водоизмещения. Последние спущенные на воду подводные лодки имеют ок. 3.000 m водоизмещения и скорость в надводном состоянии до 22 узлов. Благодаря последнему обстоятельству, эти подводные крейсера могут следовать за эскадрой в непогруженном состоянии. Из остальных военных морских судов должны быть отмечены торпедные катера, которые обладают скоростью движения более 100 км в час и могут на небольшой волне осуществить совершенно внезапное нападение.
Дирижабли, не нашедшие себе применения, в виду их крупных размеров и большой уязвимости, в военно-сухопутной борьбе, являются отличными разведывательными средствами морского командования. Их большой радиус действия и способность держаться в воздухе до ста часов, при средней скорости полета 80—100 км/час и максимальной скорости до 130 юи/час, позволяют их использовать как для самой глубокой стратегической разведки, так и для непрерывного дежурства с целью наблюдения за известными районами. Находящиеся в постройке дирижабли длиной в 200—250 м, способные поднимать от 2 до 5 самолетов, являются новым, еще более важным средством не только разведки, но и нападения. Самолеты, со свежими летчиками, с полной нагрузкой топлива и бомб, базируясь на свою авиаматку, могут совершать внезапные нападения. Вспомогательные технические средства борьбы.
Средства наблюдения
Одной из характерных особенностей современного боя является крайняя трудность наблюдения, вызванная рядом условий, как: увеличение расстояний, вследствие возросшей дальнобойности артиллерийского оружия, крайнее расчленение боевых порядков пехоты, быстрота и скрытность ее движений, использование всевозможных укрытий. Отсюда необходимость улучшения и создания новых средств наблюдения. Имевшиеся в начале В. двурогие трубы были улучшены качественно и выпускались в огромном колличестве. Причальная мачта для цеппелинов по сравнению с предположениями мирного времени, так как надобность в хорошем наблюдении была не только у артиллерийских командиров, но и у пехотных. Рис. 7. Фотоснимок местности посредством двурогой трубы на расстоянии 15 км. К этой трубе был приспособлен фотоаппарат, схватывающий детали, ускользавшие от человеческого глаза (см. рис. 7). Для передовых артиллерийских наблюдателей и для ротных командиров были созданы легкие и удобные перископы, позволявшие им укрыто вести наблюдение.
Для наблюдения за глубоким тылом и артиллерийскими наблюдательными пунктами были созданы трубы до 72-кратн. увеличения, тогда как нормальное увеличение сильной артиллерийской трубы 10—20 крат, а бинокля 6—8 крат. Для отыскания батарей, расположенных укрыто, были применены новейшие достижения акустики и созданы аппараты для засечек по звуку, работавшие наравне с аппаратами для засечек по блеску выстрелов. Благодаря трудам артиллеристов баллистиков, современная акустика достигла большого развития. Для изучения окопов противника и его тыла самое широкое применение нашла фотография, выросшая вместе с искусством дешифрирования аэроснимков в новую научную дисциплину — аэрофотограмметрию (см.). Последняя приобретает все большее и большее значение и в работах мирного порядка — при изысканиях новых жел.- дор. и шоссейных путей; она же приходит постепенно на смену старым методам съемки местности.
В послевоенное время , в 1927—28, изобретены приборы, которые позволяют осуществлять дальновидение на значительные расстояния ; этим приборам, несомненно. принадлежит широкое военное будущее. Кроме качественных достижений, следует отметить огромную количественную потребность в средствах наблюдения, особенно оптических— биноклях, двурогих трубах, больших и малых перископах и т. п. Если огромные потери пехоты, применявшей тактику цепей, уменьшились значительно с переходом к новым тактическим формам; если . 25-м мачтовая подзорная труба. для вывода из строя одного бойца, применяющего групповую тактику, потребовалось значительно больше металла, чем при тактике цепей, то новейшая тактика требует максимального использования обратных скатов, а для расположения за ними нужны в большом количестве малые и удобные в обращении перископы.
Последние тактические теории указывают на значение в бою «борьбы глаз» (combat des yeux), т. е. организованного наблюдения за полем боя и за действием своих выстрелов посредством огромного количества оптич. средств наблюдения, имеющихся в каждой роте, в каждом взводе. 2. Прицельны е приспособле — ния , прибор ы и инструмент ы дл я научны х военно-технически х исследований . Для направления орудий и пулеметов в цель применяются очень точные прицельные приспособления—прицелы, угломеры (см.), являющиеся весьма точными приборами. Для определения расстояния до цели или до разрыва снаряда употребляются различного рода дальномеры (см.), особенно сложные и точные в морской, береговой и зенитной артиллерии.
Для автоматического учета всех поправок—топографических, атмосферных и баллистических (см. Баллистика) — употребляются особые приборы, называемые поправочниками; в морской, береговой и зенитной артиллерии они чаще называются приборами управления артиллерийским огнем, кратко—ПУАО. Последние приборы, учитывающие одновременно перемещение цели, ее направление и скорость, время полета снаряда, температуру и влажность воздуха, давление, силу и направление ветра, достигли особой сложности устройства. Точная механика, электротехника, оптика, а иногда и акустика (напр., в зенитных прожекторах, направляемых автоматически в самолет с помощью особых акустических приборов)—все эти науки совместно с баллистикой дают возможность конструировать эти сложнейшие инструменты. Следует указать, что все названные приборы и инструменты требуются не единицами, а сотнями и тысячами. При испытаниях орудий, пулеметов, моторов для самолетов и танков требуется ряд тончайших приборов.
Особенной точностью отличаются приборы для определения начальных скоростей и давлений в каналах орудий (см. Баллистические приборы). Метеорологические приборы стали играть непредвиденную никем дотоле роль: исчисление исходных данных для стрельбы артиллерии, пулеметов и минометов, применение авиации, привязных аэростатов, а самое главное, боевых и маскирующих химических средств борьбы стало возможным только при надлежащей организации метеорологической службы и при обеспечении ее необходимыми инструментами. Колдуна, астролога или священника старинных полководцев заменил ныне ученый метеоролог, о к-ром Людендорф пишет: «Я не мог отдать приказания о начале атаки, пока мой метеоролог не сообщит о наступлении благоприятной погоды».
Технические средства связи в эволюции технических средств связи в войне 1914—18.
Огромные потери, вынудившие пехоту рассредоточить ее боевые построения по фронту и в глубину, потребовали целого ряда технических средств связи. Проволочная телефонная связь, часто рвавшаяся при передвижениях, а еще чаще—вследствие огня артиллерии и пулеметов, оказалась мало надежной. Расположение артиллерии на закрытых позициях потребовало для корректирования стрельбы самолета; наблюдатель для целеуказания и корректирования пользовался сначала ракетами, а позже—радиотелеграфом. Два основных требования к средствам связи— надежность и безотказность действия—были удовлетворены техникой при помощи науки и промышленности.
Техника связи колоссально двинулась вперед в области радиотелеграфии и телефонии. Вместо искрового /г. Малая пехотная радиостанция. телеграфа техника дала радиотелеграф системы незатухающих колебаний; последний дает следующие Преимущества:
1) при сосредоточении массы радиостанций на узком пространстве, станции системы незатухающих колебаний (с катодными лампами) не мешают одна другой в работе уже при разнице в длине волн в 2—3 м, тогда как при искровом телеграфе разница в длине волн при тех же условиях долнша быть не менее 50 JH;
2) при меньшем весе они занимают гораздо меньше места, что имеет особенное значение в авиации, коннице и передовых частях пехоты;
3) для станций-отправителей искрового типа требовалась обычно энергия до 1.500 W, тогда как новая система позволяла передавать на расстояния от 3 до 400 км при мощности генератора всего лишь от 8 до 10W. Эта же система незатухающих колебаний позволила осуществить радиотелефонию, и уже в 1917 немецкие воздушные эскадрильи снимались с аэродрома под звуки марша, передававшегося от граммофона радиостанцией аэродрома.
Во второй половине 1918 удалось осуществить передачу письма по радиотелеграфу; написанная на специально изготовленной пластинке (листе) особым грифелем записка вкладывалась в передаточный аппарат, нажималась кнопка, и не более чем через 3 минуты записка в размере Vi листа бумаги была на приемной станции. Наряду с этим явилась возможность использования земли в качестве проводника, позволившая
1) организовать подслушивание телефонных разговоров противника и
2) передавать телеграммы, используя в качестве проводника землю. Забытые уже ракеты и сигнальные лампы возродились вновь и приобрели огромное значение в ночных действиях.
Средств а защиты
Описанное выше развитие оружия в качественном, и особенно в количественном, отношении вело к такому быстрому расходу живой силы, что обе стороны приступили с первых же месяцев В. к широкому использованию различного рода оборонительных сооружений— окопов, блиндажей, ходов сообщения и т. п.
Исконная борьба артиллерии и фортификации в начале войны закончилась победой первой: самые мощные форты, сооруженные из железо-бетона, усиленные бронебашнями, превращались в прах тяжелыми 42-мм гаубицами. Но применение артиллерии против окопов не окупало расходов, как это показывает нижеследующий пример. Батальон может укрепить и занять участок длиной в 150 м, оплести его проволокой и организовать связь с батареей в течение 36 часов. Считая стоимость проволоки 200 рублей и стоимость заработной платы 400 рабочих, которых может выделить батальон,—3.200 руб. (за двое суток, считая суточную заработную плату в 4 руб.), найдем, что стоимость оборонительных работ равна 3.400 руб. Для разрушения этих окопов нужно 600 бомб, 150 мм, стоимостью в 30.000 руб., для проделывания трех проходов в проволоке нужно гранат 1.500—76 мм, стоимостью в 36.000 р., и для вывода из строя батареи, поддерживающей батальон, 400 бомб, 150 мм, стоимостью в 20.000 руб. Итого 86.000 рублей.
Таким обр., для успешной атаки окопов, на укрепление которых затрачено 3.400 рублей, требуется артиллерийских снарядов на 86.000 руб., т. е. в 25 раз больше. Прицельные приспособления в окопной войне измение расходов показывает тем не менее, насколько дешева в современной .войне оборона, опирающаяся на искусное применение оборонительных сооружений. Насколько развернулось строительство окопов, как оно отразилось на организации войскового тыла, транспорте, видно из следующих цифр: для укрепления участка одной только дивизии протяжением 10 км требовалось 31.000 м 3 железо-бетона или 57.000 m щебня или гравия, 12.000 m цемента, 3.000 m железа и 63.000 jn3 земляных отрывок. Для всего этого требовалось 9.300 железнодорожных вагонов, 3.000 рабочих при 1.100.000 рабочих часов. Как неизбежный результат столь широкого масштаба работ выявилась потребность механизации труда: широкое применение нашли автоплуги и специальные тракторы для рытья окопов. В послевоенный период разработаны и испытываются механические лопаты, работающие сжатым воздухом.
Необходимость быстрого возведения трудно преодолимых для противника оборонительных сооружений, во-первых, потребовала от техники рецептов быстро застывавшего и очень прочного бетона для изготовления блиндажей и наблюдательных пунктов, а во-вторых, выставила требование — упростить и удешевить изготовление искусственных препятствий: вместо того, чтобы готовить их из проволоки, их стали особым образом штамповать из более дешевых железных листов в 2—3 мм толщиной. Для того чтобы дать представление о значении оборонительной техники в снабжении, приведем %-ное соотношение инженерных грузов при перевозках с грузами боеприпасов и др. в дивизии, стоявшей на пассивном и на активном участках соответственно: Что подвозится На спокойном участке На участке интенсивных операций Боевые припасы . . . Продовольствие . . . Инженерное имущество Дрова, уголь, щебень, позиционные строительн. материалы * около 12% » 21% » 14% » 53% около 46% » 14% 19% 21% 100% 100% Всего в сутки 300—400 m 800—900 m * Позиционные строительные материалы—бетон, гофрированное железо, рельсы и т. п.—также следует отнести к инженерному имуществу. Отсюда его роль в транспорте еще более возрастает.
Развитие огневых средств и, особенно, выросшее значение артиллерии, усовершенствование оптических средств наблюдения, быстрое развитие воздушных сил, повышение полетных свойств и грузоподъемности самолетов, улучшение фотоаппаратов как средства воздушной разведки и наблюдения для съемки окопов с воздуха и с земли,— все это, вместе взятое, повело к созданию нового искусства защиты—маскировки. Искусные маскировщики заменяли пень, труп убитого или павшую лошадь стальным макетом соответственной формы, а внутри и непосредственно под ним в земле помещали артиллерийского наблюдателя с двурогой трубой. В период наступательных операций 1-й половины 1918 немцы скрывали от воздушного наблюдения противника целые десятки сосредоточенных для удара дивизий под огромными крытыми фанерою сараями, украшенными сверху макетами домов, развалин и т. п. Стремление уменьшить потери заставило широко пользоваться стрелковыми щитами одиночного и коллективного пользования (на 3—4 человека), легко передвигавшимися вперед (коллективный щит—прообраз танка).
Большой процент ранений в голову пулями и осколками потребовал у техники создания стальной каски (шлема), способной защитить от шрапнельных пуль, мелких осколков, а в некоторых случаях и от винтовочных пуль. Требование сочетать малый вес щита и каски с большой сопротивляемостью поставило технике задачу исключительной трудности, тем более, что специальные сорта стали имелись в ограниченном количестве, а щиты и каски требовались сотнями тысяч экземпляров. Тем не менее, и здесь техника справилась удовлетворительно с поставленными ей задачами. Забытая перед 1914 минная войн а развернулась в необычайном масштабе: величина зарядов для взрыва, начиная с 5— 10 кг, выросла до 1 т. Насколько велика была сила взрывов, видно из того, что размер воронки достигал 130 м диаметром, а рамы подземных галлерей ломались на расстоянии до 900 м от места взрыва.
Подземно-минные работы были значительно механизированы. Здесь пущены были в ход все виды применяемых в горцой промышленности машин: электрические,’фрезерные, буровые машины. Не применялись только ударные, выдававшие противнику звуком направление и ход работы. Для подслушивания работ в широком масштабе применяли созданные вновь акустические приборы. Наравне с минной Войне, вызванной требованиями тактики позиционной борьбы, следует отметить тактическое применение громадных разрушений при отступлении, при обороне укрепленной позиции и при обороне на растянутом фронте. Особенно колоссальные разрушения применялись немцами в период колебаний позиционного фронта на западе в 1917—18, при чем эти разрушения применялись не только к путям сообщения, но и к промышленным центрам, получая, т. о., характер орудия экономической борьбы. Военно-инженерная техника приходит в этом отношении на помощь тактике и даже стратегии в грандиозных размерах.
Транспорт
Железнодорожный, водный, автомобильный и все другие виды транспорта нашли себе применение на Войне и оказали в своем постепенном развитии огромное влияние на формы и методы Войны. За пять дней периода мобилизации германские ж. д. перевезли 3.834 тыс. человек, сотни тысяч лошадей, десятки тысяч автомобилей. Для перевозки этого количества войск и всего для них необходимого немцам потребовалось ок. 18 тыс. поездов.
За тот же промежуток времени французские ж. д. перебросили 3.781 тыс. человек, 400 тыс. лошадей, 80 тыс. повозок. Применение других видов железных дорог—узкоколеек (1 м) и полевых ж. д. («дековилек») нашло в империалистской В. самое широкое применение, чему в значительной мере способствовали позиционные формы операций на Западном фронте.. Пропускная способность двухколейной дороги нормальной ширины по сравнению с одноколейной, с узкоколейной (однометровой) и, наконец, с «дековилькой», будет характеризоваться отношением 25 :12 :5 : 1: Автомобильный транспорт, впервые применявшийся в широком масштабе в империалистской В., приобрел крупнейшее значение, невыявленное, однако, в полной мере как вследствие слабого развития техники его массовой эксплоатации, так и в виду почти полного отсутствия в эпоху империалистской В. вполне удовлетворительных грузовых машин.
Обилие автомобилей
Трехосный вездеходный автомобиль. различных марок, слабая их обеспеченность запасными частями и как следствие отсюда чрезвычайно большой процент находившихся в ремонте машин были толчком, побудившим начать в срочном порядке работы по стандартизации автомобильных частей. Эта работа по стандартизации, начатая по инициативе союза германских инженеров (VDI), закончена уже после Войны и своими результатами вызывает соревнование французов. Чтобы представить в цифрах роль автотранспорта, приведем данные, касающиеся автомобильного дела во Франции, наиболее широко применявшей его в империалистской Войне. Не считая артиллерийских тракторов и тракторов воздушной обороны, число и работа автомобилей во Франции выражались во время В. в следующих цифрах: Год ы Число машин Перевезено груза в месяц Перевезено людей в месяц 1914 . . . 8. 500 27.00 0 тонн 208.000 1915 . . . 18.000 3 31.000 » 402.000 1.916 . . . 35.000 747.000 » 795.000 1918 . . . 115.000 1.200.00 0 » 1.000.00 0 Всего с августа 1914 по ноябрь 1918 было перевезено: войск 23,5 млн. человек, раненых—10,5 млн. чел., груза—26 млн. т , что дает при переводе на вагоны более 3 млн. вагонов.
При сравнении этого нового вида транспорта с конным транспортом преимущества его очевидны: 3,5-тонный грузовик в 20 раз производительнее парной повозки, несмотря на то, что требует в 10 раз меньше обслуживающего персонала и стбит в 3—4 раза дешевле 20 повозок и 40 коней с упряжью. Автомобильный транспорт на расстоянии 160—240 км выгоднее даже железных дорог в отношении быстроты перевозок. В поел евоен. период качество автомобилей значительно улучшилось, в частности—увеличилась их скорость, надежность, экономичность (см. Автомобиль), и, что важно для военного дела, созданы удовлетворит, образцы машин для движения вне дорог—трехосные грузовики и тракторы Лятиль, могущие.
Вездеходный трактор Лятиль. быстро превращать колесо с грузошиной в колесо тракторного типа, с выскакивающими на пружинах лопатами-выступами. Автомобильный транспорт- как в мирное, ‘ так и в военное время дает, однако, полную производительность при том лишь условии, если дороги непрерывно и систематически ремонтируются; на каждые 1.000 грузовиков требуется, кроме 1.200—1.500 лиц обслуживающего персонала при 20 командирах, еще 800 человек, 5 паровых катков и 20 грузовиков для ремонта дороги. Только при тщательной организации как самых автомобильных частей, так и дорожно-ремонтных частей были возможны такие переброски, как перевозка на автомобилях 63 французских дивизий с 27/V по 15/VI 1918, а в сентябре того же года ночные перевозки 400 тысяч американских солдат из района С.-Мишель в район между Аргоннами и Маасом на протяжении 70—80 км. Рост автомобильного транспорта потребовал огромных количеств каучука и топлива.
Страны Антанты владели нефтяными источниками и каучуковыми плантациями; поэтому развитие автотранспорта у них не затруднялось недостатком бензина или резины. Не то с немцами, не имевшими ни нефти, ни каучука. Недостаток последнего они компенсировали изготовлением особых эластичных пружинных колес различных типов вместо колеса на грузошине. Старый отработанный каучук регенерировали различными механическими и химическими способами—растворением в бензоле, очисткой щелоками и т. д. Наконец, после ряда опытов удалось найти способ получения синтетического каучука; к концу В. немцы готовили его ок. 2.000 m в год,т. е. 12,5% потребности. Правда, он был дороже естественного и обладал рядом недостатков, но в смеси с естественным давал удовлетворительные результаты. В качестве топлива, вместо бензина, с успехом применяли целый ряд смесей, при чем наибольшее распространение получил^ смесь бензола со спиртом.
Водные перевозки применялись в весьма широком масштабе, особенно для подвоза продовольствия и позиционно-строительных материалов; оперативные же перевозки производились, главным образом, по железной дороге и частично на автомобилях. О роли морского транспорта, питавшего Англию и Францию, испытывавших серьезные продовольственные затруднения, и доставившего в Европу 2,5 млн. американцев, несмотря на ожесточенную подводную В.,—говорить не приходится, она общеизвестна. Техника в деле поддержания силы и здоровья армии. Массы мобилизованных людей и лошадей потребовали для изготовления обуви, снаряжения, одежды и сбруи огромные количества кожи, хлопчатобум. и шерстяных ткане{|. Нехватка всех этих материалов могла быть возмещена техникой путем изыскания суррогатов (замен) в самых широких размерах. Вместо кожи, для верхних частей обуви стали применять водонепроницаемые ткани ; вместо мостовья для подошвы пользовались деревом, плотной бумагой, пропитанными смолой, и пр.
Для изготовления одежды, кроме утилизации старья, применяли особенным образом изготовленные бумажные нити, крапиву, особый вид тростника—кендырь—и, наконец, лубяные части хмеля. Торфяное волокно нашло себе применение для производства частью теплой одежды, и зом, одеял и т. п. Прибавлением к этим новым видам сырья небольшого количества лоскута и тряпья облагораживали эти ткани и придавали им вид настоящих добротных материалов. Кризи с продовольствия , наступивший в некоторых странах Центральной Европы в первые же годы войны, старались смягчать также, гл. обр., посредством суррогатов. К обыкновенной муке прибавляли значительный процент картофеля и получали т. о. (Kriegsbrot), составлявший главное питание огромного большинства населения. Из зерен и семян тыквы, винограда, яблок, каштана, буковых желудей, собиравшихся особыми организациями, выжимались масла; обрабатывая их водородом (гидрогенизация), получали вполне пригодные для пищи и удовлетворительные во вкусовом отношении жиры.
Животные жиры и белки также с большим старанием извлекались из костей, копыт, рыбьей чешуи, ракушек и т. п.; так готовились питательные кубики для всевозможных супов. Дезинфекционные и дезинсекционные камеры («вошебойки») и санитарные мероприятия уменьшили заболеваемость в армии в 4—5 раз по сравнению с войной 1870—1871. Полевые фильтры и дезинфицирующие воду безвредные составы также способствовали в значительной мере уменьшению желудочных заболеваний. Отсутствие благородных металлов заставило в зубоврачебном деле перейти к новому материалу, предоставленному техникой,—нержавеющей стали. Эти примеры показывают, что мысль техники была направлена и в деле поддержания здоровья и сил армии не столько на изобретение новых средств, сколько на количественное увеличение продукции, за счет широкого применения суррогатов.
Промышленность и военная техника.
Военная техника базируется на всей промышленности страны и, в особенности, на тяжелой индустрии. Поэтому главнейшими данными, характеризующими степень пригодности промышленности для военного производства, будут цифры добычи угля и чугуна, а также химического производства.
Чугун при переработке его в суаль и железо различных сортов—основной материал для производства оружия, снарядов, танков, бронемашин и т. п.; побочные продукты при производстве кокса и перегонке угля— сырьевая база для изготовления порохов, взрывчатых веществ и боевых газов. Рост добычи угля и чугуна характеризует рост военного могущества страны. Пример Германии в этом отношении дает наиболее показательные цифры; только при знакомстве с состоянием ежегодной добычи ею угля и чугуна становится понятным, как это государство могло в течение 4 лет вести упорнейшую борьбу с целым миром врагов и, притом, со значительными шансами на успех. Темп развития горнозаводской промышленности Германии за последнюю четверть века перед империалистской войной представляется исключительным даже по сравнению с развитием горнозаводской промышленности Англии и Франции.
Особенностями предметов военной техники являются:
1) исключительная прочность материалов, в виду высоких напряжений, к-рые испытывают военные механизмы при работе, а также в виду требований подвижности (легкость);
2) особая точность производства в виду необходимости взаимозаменяемости частей: запасная часть от винтовки, пулемета или пушки должна подойти к любой другой винтовке, пулемету или пушке, принятой на вооружение системы.
Этим задолго до Форда предвосхищен один из основных методов «фордизма». Оба эти условия, т. е. высокие качества материалов и особая точность производства, свойственны машиностроению. Как раз в этом направлении Германия сделала громадные успехи в последнюю четверть века перед империалистской войной к Между германским и английским машиностроением довоенного периода существенное различие заключалось в том, что Германия направила все свое внимание на точное машиностроение, т. е. на производство точных инструментов, двигателей, сложных машин, артиллерийск. орудий и т. п.
Англичане сосредоточили свое внимание, гл. обр., на производстве пароходов, локомотивов и других предметов, не требующих той особой точности, которая присуща военной технике. Поэтому Англии для развертывания ее тяжелой индустрии на военное производство пришлось приглашать швейцарских и французских инженеров, а Германия не только справилась с военными задачами, стоявшими перед ней, но смогла командировать часть своих инженеров в помощь военному производству ее союзников. По состоянию хим. промышленности, основанной на переработке продуктов перегонки угля, Германия занимала первое место в мире. Германия использовала в 9—10 раз более, чем Англия, продуктов перегонки угля на приготовление красок, лекарств, дезинфицирующих веществ, служащих также главным исходным материалом для производства порохов и взрывчатых веществ.
С отсутствием селитры Германия также после ряда затруднений справилась легко, благодаря указанному выше изобретению проф. Габера. В другом положении находилась Россия, в 1913 выплавлявшая 4,6 млн. m чугуна,— она уже в то время ощущала. нехватку черного металла для мирных целей, примерно 20%. В 1917 выплавка чугуна упала до 3 млн. m, в то время как потребность его для всей мобилизованной на оборону индустрии и транспорта исчислялась в 4,8 млн. vi в год. Химическая промышленность до войны была крайне слабо развита и не имела производств мирного времени, составляющих базу для военно-химической индустрии: не было ни производства искусственных удобрений, ни красочных фабрик, ни производства лекарств; газы коксовальных печей не улавливались, кислот готовили крайне мало, и залежи селитры в Средней Азии вовсе не разрабатывались.
Во время войны было построено в России ок. 2.000 коксовальных печей (их было 6 в 1912) с улавливанием побочных продуктов коксования; эти печи позволяли коксовать до 8 млн. m угля и давали ок. 2.000 m сырого бензола. В Донбассе в 1916 был пущен завод для добывания селитры из аммиака, получавшегося при сухой перегонке каменного угля. Производство серной кислоты поднялось с 96.000 m в год до 320.000 m в 1916. В общем производство химической промышленности (аммиачной селитры, азотной и серной кислоты и т. д.) далеко не покрывало потребность. Развитие русской промышленности, вызываемое потребностями войны, происходило с величайшими затруднениями. Боеспособность армии и техника. Чтобы ярче подчеркнуть зависимость боеспособности армии от техники и от уровня промышленного развития страны, необходимо иметь в виду следующие данные. Для того чтобы убить одного бойца, в начале войны на Западно-европейском театре требовалось 0,25 m металла, а в 1918—в позиционный период—от 2,5 до 5 т.
Вследствие применения противником средств защиты, оборонительных сооружений, маскировки, вследствие новых тактических форм обороны, расход артил. снарядов на одного убитого увеличился в 10—20 раз. Требуемое количество металла имели в своем распоряжении в 1914—18 лучшие армии, нанося своим более слабым противникам соответствующие потери. При достижении по отношению к среднему числу бойцов в армии потерь убитыми и ранеными достаточно высокого процента и потере кадров моральное состояние ее почти исключает возможность дальнейшего ведения войны. Отдельные сражения, вызывающие очень крупные потери, благодаря техническому превосходству противника, могут повести к моральному разложению армии. В 1917 франц. войска бунтовали вследствие больших потерь во время наступления ген. Нивелля. Русские армии развалились, понеся значительные потери, не уравновешенные потерями противника.
Даже немцы с их мощной техникой, понеся значительные потери, оказались, несмотря на свои материальные средства, неспособными продолжать войну с противником, который имел еще большие материальные возможности и громадный общий перевес. Цифры потерь находятся в самой тесной зависимости от соотношения между артиллерийск. средствами обеих сторон. Диаграмма 6 показывает уменьшение потерь французских армий в связи с увеличением числа действующих на фронте батарей до 1916. Начиная с 1916 уменьшение потерь замедляется, в виду появления у немцев зиачительно1 о количества легких минометов; в o3«j)ooi.s-«.i 1918 потери, несмотря на постоянное увеличение числа батарей, начинают увеличиваться в связи с огромным увеличением легких, средних и тяжелых минометов в германской армии.
Мощь современной армии определяется не только количеством способных носить оружие мужчин, не только их боевой подготовкой и политико-моральи. состоянием, но также и состоянием ее техники, зависящей от развития промышленности страны. Призываемые массы бойцов должны быть обеспечены необходимым количеством металла, пороха и взрывчатых веществ. При прочих равных условиях (политико-моральное состояние армии, боеьая подготовка и т. д.), в результате больших потерь, многочисленная, но обладающая слабым «снарядным пайком», армия может надломиться раньше меньшей по числу бойцов, но лучше обеспеченной технически армии. Техника и военное искусство. Взаимоотношения между техникой и военным искусством особенно четко выявляются при выборе новых средств борьбы: образцов оружия, боевых машин, средств наблюдения и т. п.
Выработка нового образца, прежде чем он будет принят на вооружение, проходит ряд последовательных этапов, а именно:
1. Постановка задания на проектирование нового средства борьбы оформляется после тщательного изучения требований тактики и экономических условий состояния оборудования промышленности и особенностей театров войны. На практике, многие военные изобретения появились независимо от вышеуказанных условий как результат технического развития страны.
2. Проектирование—детальные расчеты и рабочие чертежи, выполняемые конструкторскими бюро. Под влиянием опыта войны конструкторское бюро расщепилось на две организации:
- а) проектно е конструкторское бюро. Во время войны 1914—18 в Германии был ряд таких органов: инженерный комитет, артиллерийская испытательная комиссия, ружейная испытательная комиссия и друг. Во Франции—технические секции при разных департаментах военного министерства под наблюдением Инспекций по исследованию и техническому изучению артиллерии, инженерного дела и др.;
- б) производственно е конструкторское бюро, вносящее ряд конструктивных изменений, которые обусловливаются особенностями оборудования или соображениями рационализаторского либо экономического порядка.
Таким органом было в Германии «Фабо» (бюро фабрикации) при «Вумба» (Waffen- und Munitionsbeschaffungsamt, управление по заготовке вооружения и огнеприпасов); кроме него, ряд бюро при управлениях по другим видам военной техники, к-рые устанавливали единообразие в производственных чертежах для заводов соответствующих групп.
3. Изготовлени е опытног о образца , а иногда еще до этого — деревянной модели, производится на заводе, выполняющем заказы, или на специальном заводе опытных конструкций.
4. Испытани е и изучени е опыт — н о й конструкци и на научно-исследовательском полигоне, аэродроме и т. п. Научно-исследовательская комиссия обычно составляет один нераздельный организм с проектным органом и имеет в своем распоряжении полигон, аэродром или соответствующее место для испытания.
5. Изготовлени е перво й вало — в о й парти и для войскового испытания на заводе, к-рому будет поручено массовое изготовление в случае принятия образца.
6. Войсково е испытани е первой валовой партии производится, обычно, в нескольких войсковых частях, расположенных в различных климатических и топографических условиях.
7. Составлени е окончательны х рабочи х чертеже й и организа — ц и я массовог о производства , т. е. изготовление лекал, мерительного инструмента, ит . п.
Приведенный перечень последовательной разработки новой военно-технической конструкции показывает, какое значение имеет правильная постановка задания командованием, к-рое должно точно определить цель новой конструкции, исходя из предполагаемой формы войны. Орган, разрабатывающий задание, должен тщательно учитывать как особенности боевого (тактического) применения новой конструкции, так и удобства обслуживания, дешевизну, легкость производства, соответствие особенностям театров войны и т. п.
Неудачная конструкция дискредитирует идею применения новых средств борьбы и военной техники вообще. Такова судьба лафета митральезы эпохи Наполеона III. Нежизненность или непродуманность заданий оказывают самое отрицательное влияние на военно-техническое оборудование армий. Идеи полигонных немецких артиллеристов Вилле и Роне (идеальная шрапнельная пушка) и француза Ланглуа (мелкокалиберная настильная гранатная пушка) завели артиллерийскую мысль Европы втупик вплоть до Русско — японской %\ 1914, 1915г. |9!6г. 191/г IS войны, а французов только горький опыт пограничн. сражений 1914 заставил давать массовые заказы на гаубицы. Недооценка возможностей массового применения газовых средств борьбы в значительной степени обусловила неуспехи Германии в империалистской войне.
Помимо качественных военных заданий технике, есть еще проблема заданий количественног о порядка. Сущность последних заключается в правильном определении количества потребных в данное время военно-технических средств, необходимых для достижения превосходства над противником. В современной войне требуется массовое применение всех средств военной техники, что влечет массовые заказы промышленности и особые задания по организации производства. Правильное определение количества потребных материальных средств, ценность к-рых проверена, имеет громадное значение как для армии, так и для народного хозяйства страны. Колоссальная стоимость технического снабжения армии, трудность хранения и постоянное совершенствование средств военной техники, все эти условия препятствуют накоплению значительных запасов их в мирное время.
Поэтому важным является правильно определить промежуток времени, необходимый для развертывания военной промышленности в предвидении продолжительной войны, количество необходимых мобилизационных запасов и цифры производственной программы в военное время. Перед войной 1914 ни одна армия не считалась с возможностью длительной войны, а поэтому импровизированной промышленной мобилизации предшествовал более или менее продолжительный период недостатка в средствах боя у всех армий. Во время войны, наоборот, государства, обладавшие мощной промышленностью (в частности Германия), настолько раздули производство, что в результате продукция военного материала значительно превысила его расход, в ущерб более целесообразному использованию живой силы как на фронте, так и в тылу для других видов производства. Во всех промышленных странах остались после войны громадные запасы неиспользованного военного имущества, к-рые в побежденных странах были уничтожены, а в странах, получивших перевес,—частично устарели или пришли в негодность.
Правильное исчисление потребности в средствах военной техники в случае войны является чрезвычайно трудным. Оно исходит из оценки противника, его сил и технич. средств, как наличных, так и потенциальных. Неправильная оценка, в смысле преуменьшения возможностей противника, может иметь пагубное влияние на ход войны. Наконец, необходимо должным образом оценить значение внезапности в применении новых средств военной техники. Внезапность, создаваемая новым средством борьбы, делает возможным ограничиться меньшей массой их, нежели количество тех же средств в случае, если они уже известны. Возможность осуществления технической внезапности в значительной мере усиливает армию.
Приведенные выше данные о взаимоотношениях между техникой и военным искусством позволяют сделать вывод, что колоссальный рост военной техники в современную эпоху ставит перед военным руководством ответственную задачу выбора и определения количества средств борьбы, необходимых для ведения войны, а перед политическим руководством, тыловым гражданским аппаратом, техникой и производством — их изготовления в нужный момент и в необходимом количестве. Сильная техникой армия нужна империализму как орудие его завоевательной политики, как средство порабощения более слабых наций или как средство борьбы с единственной страной диктатуры пролетариата— СССР. «Для защиты от империализма пролетариату нужна сильная дисциплинированная, хорош о вооруженная и боеспособная армия» (из тезисов VI всемирного конгресса Коминтерна).